-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS oppgraderer opptil syv A330 og A340 - Cabin Retrofit
- Thread starter LNv22
- Start date
Etter at LN-RKS tar over for en A340, regner jeg med ... så snart
ok, hvornår er det så? RKS står vel til at lande i CPH i dag eller i morgen, men der går vel noget tid, inden den kommer i rute.
På mandag. Der går den til Beijing
Cool. Kan se, at den flyver på PEK frem til 5. oktober. Jeg bemærker, at man sætter 330'eren ind på den kortere af deres longhaul-flyvninger, hvor det kan flyve tur/retur inden for 24 timer.
Ser LN-RKN flyr til Beijing i kveld, så da er ruten allerede i gang med A330. Klarer de "gamle" A330 dette?
Ja, SAS sine har ikke problemer her. De er jo samme variant som blant annet Lufthansa jevnlig har brukt FRA-SEA
Last edited:
Ja, sagtens. Cph-pek er ikke så lang igen. Skulle oprindelig været fløjet med Ln-rks, men myndigheds godkendelserne trækker ud
sk931
ScanFlyer Rusty
Fløj med OYKBA som SK984/24sep NRT-CPH....
Skal vi nøjes med at sige, at den er ...øhhhh...meget slidt....
Hilsen Ole
Nei, den går til ZRH mandag morgen
Nei, den går til ZRH mandag morgen
Det så sådan ud. Landede i ZRH kl. 8.22 her til morgen. Håber den bliver hurtigt klar!
Henter opp posten til LN-MOW. Regner med at de tidspunktene her holder enda:
Nå har vi også klare indikasjoner på at SAS skal oppgradere de siste tre A340 maskinene også, det er KBC, KBD og KBI. Disse har vi ikke noen dato på.
Nå har vi også klare indikasjoner på at SAS skal oppgradere de siste tre A340 maskinene også, det er KBC, KBD og KBI. Disse har vi ikke noen dato på.
Nej, den är planlagd med 330 fram till 6 oktober. Sen blir det 340 igen.
Nå har den nye fargepaletten blitt innført på langdistanseflyene og i loungen. Når skjer det endringer i de andre flyene?
