Oslo - Røros. Nytt anbud

[flywheel]

Ser ut till att både WF og DOT planlegger o overnatte sitt fly på RRS for o sikre regulariteten i følge Adresseavisa. Sikkert klokt

http://tomcat-pm.intermedium.com/pdf...-1-1.28-29.pdf

[Discus]

Og næringslivet slår på "stortrommen":

...har de siste årene vært den suverent største enkeltbrukeren av denne flyruten, med vel 19 ukentlige reiser i gjennomsnitt det siste året.

Så nesten to seter t/r på hverdager har de kjøpt i snitt, ja det blir fort volumer av slik

[OsloAirports]

Fant dette på svenskaflygbolag.com i dag:

Fly Logic Malmö AB såldes nyligen av bolaget Fly Logic Sweden AB till det norska bolaget North Express A/S.
-----------
North Express AB har lagt ett anbud om att trafikera den upphandlade norska flyglinjen Röros - Oslo från den 1 december 2012, med en Jetstream 41 (30 passagerare).

[wf145]

Og då vart det Widerøe som fekk tilslaget:

http://www.retten.no/lokale_nyheter/article6243367.ece

Stortingsrepresentant Heidi Greni fra Ålen sier at hun tror næringslivet på Røros er godt fornøyd med avgjørelsen.

- At vi nå får Widerøe blir en veldig god løsning for hele fjellregionen. Widerøe er et velrenommert selskap som drifter mange destinasjoner. Nå har vi et forutsigbart rutenett ut mars 2016.

http://www.regjeringen.no/nb/dep/sd/...html?id=699294

Folk og næringsliv på Røros er avhengig av et godt flytilbud. Vi sikrer nå et godt og forutsigbart tilbud, sier samferdselsminister Marit Arnstad.

Etter en anbudskonkurranse har Widerøe’s Flyveselskap A/S vunnet anbudet om å fly ruten Røros – Oslo. Widerøe vil fly to daglige tur/retur flyginger på hverdager og minst to tur/retur flyginger lørdag-søndag samlet.

[Someone]

Widerøe har virkelig vokst på OSL på DAT/DOT sin bekostning, ser man bortifra "privatflyet" til Fagernes har jo nå Widerøe tatt over det meste av innenlands propellruter fra OSL (både anbudsruter og kommersielle) og er vel bare Stord igjen de ikke har

[nesjon]

WF har publisert flytidene (det ble basefly):

Fra Til
Røros Oslo
06.18 07.10 man/tir/ons/tor/fre
09.23 10.15 lør
14.23 15.15 man/tir/ons/tor/fre/søn

Fra Til
Oslo Røros
13.10 14.03 man/tir/ons/tor/fre/søn
20.05 20.58 man/tir/ons/tor/fre/søn

Nytt er altså lørdagsavgangen fra Røros.
Morgenflyet fra Røros vil også gå en halvtime tidligere enn normalt, mens flyene fra OSL-RRS vil gå noe seinere enn før.

[Discus]

Originally Posted by nesjon

WF har publisert flytidene (det ble basefly):

Fly med nattstopp, ja (base blir det vel neppe på Røros)

[Piper]

Ser Widerøe hadde laveste krav til kompensasjon, Er beløpet pr år eller for hele anbudsperioden? Link

[LN-TIB]

Originally Posted by Piper

Ser Widerøe hadde laveste krav til kompensasjon, Er beløpet pr år eller for hele anbudsperioden? Link

Hele perioden

[nesjon]

Originally Posted by Discus

Fly med nattstopp, ja (base blir det vel neppe på Røros)

Beklager at jeg ordla meg feil, i mitt hode var fly med nattstopp synonymt med at det blir stående et fast fly i hangaren på Røros hver kveld, men WF kommer vel til å rullere på flyindividene.

Lurer litt på hvordan det blir med gjennomgående billetter, vil det bli solgt gjennomgående billetter fra Røros til alle SAS-destinasjoner? Hører snakk om at det vil bli gjennomgående bagasjehåndtering, men da blir det vel også gjennomgående billetter med alt det innebærer av rettigheter ved forsinkelser osv? Er det en sjanse for at WF ikke åpner for dette på denne ruta? Reiselivssjefen på Røros har uttalt at hun "håper på gjennomgående billettering" nå når Widerøe kommer, det tolker jeg som at det ikke er en selvfølge.

[LN-MOW]

Jo, det er en selvfølge og det lages ikke spesialregler for Røros. Det ville vært idiotisk og dårlig business.

[Fellot]

Pangstart for Widerøe på Røros. +33 % i desember
http://www.retten.no/lokale_nyheter/article6424137.ece

[Dash]

Det brukes -300 til RRS for tiden? Er det grunnet høy etterspørsel, eller mangel på -100/-200?

[Propell]

Flyene som brukes til RRS brukes for å spare Cycles da de står mange timer på bakken i OSL og ventes inn til stor Sjekk. 80 K eller C-check. -300 er det få av så dette er nok midlertidig. Tror flere Q400 ventes inn de nærmeste måneder slik at -300 blir frigitt til Florø - Kristiansund.

[ENFL]

Originally Posted by Propell

Flyene som brukes til RRS brukes for å spare Cycles da de står mange timer på bakken i OSL og ventes inn til stor Sjekk. 80 K eller C-check. -300 er det få av så dette er nok midlertidig. Tror flere Q400 ventes inn de nærmeste måneder slik at -300 blir frigitt til Florø - Kristiansund.

De har vel fått nei en gang til bruk av -300 i Florø? Det er vel ingenting som tilsier at dem skal få lov kun ved å søke på nytt?

[1944vintage]

Saken er vel ennå ikke avgjort.
Avinor har benyttet klageretten, og det foregår brevveksling mellom dem og LT.

[rymle]

Originally Posted by Dash

Det brukes -300 til RRS for tiden? Er det grunnet høy etterspørsel, eller mangel på -100/-200?

Norwegian Travel Workshop arrangeres på Røros hele uken. Mye bransjefolk. Er også en ekstra rotasjon på dagtid man-tor.

[LN-GTA]

Originally Posted by Fellot

Pangstart for Widerøe på Røros. +33 % i desember
http://www.retten.no/lokale_nyheter/article6424137.ece

...og i april er økningen formidable 80%

http://www.retten.no/lokale_nyheter/article6656221.ece

[Dash]

Mer kapasitet på Røros i februar og mars!
Vi vil benytte 50-seters fly fast på avgangen midt på dagen på fredager og søndager i februar og mars. (WF052 fra Oslo og WF055 fra Røros). Det blir også satt inn ekstra kapasitet ifm Rørosmartnan 18.-22. februar

WF sales