SAS oppgraderer opptil syv A330 og A340 - Cabin Retrofit - Page 12

WF789 · 05-11-2014, 16:40

Nå kommer det opp 1-2-1 på også 907/908 fra sommeren av.

RedLine · 05-11-2014, 21:41

Quote:

Originally Posted by WF789

Nå kommer det opp 1-2-1 på også 907/908 fra sommeren av.

Ser etter litt søking hos Expertflyer at ny kabin kommer opp på flyvninger fra 26.04 og utover. Spennende

737-405 · 05-11-2014, 23:30

Quote:

Originally Posted by RedLine

Ser etter litt søking hos Expertflyer at ny kabin kommer opp på flyvninger fra 26.04 og utover. Spennende

Bare å få seg en god unnskyldning for USA-tur, med andre ord

SQ321 · 06-11-2014, 09:09

Quote:

Originally Posted by RedLine

Ser etter litt søking hos Expertflyer at ny kabin kommer opp på flyvninger fra 26.04 og utover. Spennende

Er det noen som vet hvor "tentativt" dette er? Kan ikke dette endres relativt raskt i grunn, og tenker da ikke på uforutsett tech eller ligende?

WF789 · 06-11-2014, 09:21

Quote:

Originally Posted by SQ321

Er det noen som vet hvor "tentativt" dette er? Kan ikke dette endres relativt raskt i grunn, og tenker da ikke på uforutsett tech eller ligende?

Utifra Expertflyer vil alle 330-ene være oppgradert (ny kabin på 903,907,909 og 945), så risikoen er jo at man får en 340. Men med ett fly ute er vel faren større for kanselering og ombooking enn endring av flyindivid, og havner du da på 901 eller 943 lukter det 340.

Someone · 06-11-2014, 09:21

Quote:

Originally Posted by SQ321

Er det noen som vet hvor "tentativt" dette er? Kan ikke dette endres relativt raskt i grunn, og tenker da ikke på uforutsett tech eller ligende?

Er vel derfor SAS ikke har gått ut med noe annet enn når de setter i gang modifiseringen, da dette er veldig tentativt og forandringer i hvilke fly som flyr hvor vil være vanlig.

Ser cphtraveller skriver at det er RKN (en 330) som skal først inn, men vet ikke om det stemmer

Griserøkter · 06-11-2014, 11:02

Planene for oppgradering er

330
RKN. Ferdig 10 Jan
RKH ferdig 1 feb
RKM. Ferdig 1 mars
RKO. Ferdig 29 mars

340
KBM. Ferdig 11 mai
KBA. Ferdig 9 juni
RKF. Ferdig 25 okt

englundjesper · 06-11-2014, 11:29

Quote:

Originally Posted by Griserøkter

Planene for oppgradering er

330
RKN. Ferdig 10 Jan
RKH ferdig 1 feb
RKM. Ferdig 1 mars
RKO. Ferdig 29 mars

340
KBM. Ferdig 11 mai
KBA. Ferdig 9 juni
RKF. Ferdig 25 okt

Fin info! Har Biz på SK909 15/1, så kanske RKN är klar redan då..

Tornerose · 06-11-2014, 11:39

Quote:

Originally Posted by Griserøkter

Planene for oppgradering er

330
RKN. Ferdig 10 Jan
RKH ferdig 1 feb
RKM. Ferdig 1 mars
RKO. Ferdig 29 mars

340
KBM. Ferdig 11 mai
KBA. Ferdig 9 juni
RKF. Ferdig 25 okt

Urk det betyr med andre ord at det er null mulighet for å få et av disse flyene til SFO i påsken...

Stromoren · 06-11-2014, 12:07

Quote:

Originally Posted by Griserøkter

Planene for oppgradering er

330
RKN. Ferdig 10 Jan
RKH ferdig 1 feb
RKM. Ferdig 1 mars
RKO. Ferdig 29 mars

340
KBM. Ferdig 11 mai
KBA. Ferdig 9 juni
RKF. Ferdig 25 okt

Alltså fortfarande sju och inte "alla" som framförts på vissa håll?

Griserøkter · 06-11-2014, 12:44

Quote:

Originally Posted by Stromoren

Alltså fortfarande sju och inte "alla" som framförts på vissa håll?

Tror det avhenger litt av om det blir en LH ekspansjon eller ikke.

Dette var i allefall det som var planlagt for kort tid tilbake

Stromoren · 07-11-2014, 20:43

Quote:

Originally Posted by Stromoren

Alltså fortfarande sju och inte "alla" som framförts på vissa håll?

Här verkar vara svaret...
http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10691

Rosen · 07-11-2014, 21:24

Quote:

Originally Posted by Stromoren

Här verkar vara svaret...
http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10691

Den der side har ved adskillige lejligheder kommet forkerte påstande, og notorisk ikke til at stole på. Så hvad der står skal tages med et gran salt.

branserud · 13-11-2014, 17:06

Vet ikke om det kommer bli broblemer for SAS men tydligvis har SAS Unionen avtale på at det skal være harde vegger. Etter modden blir det tydligvis gardin
Kan leses mere her http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10699

Quote:

SAS nyrenoverade A330 har inte de vilokabiner för besättningen som det svenska kollektivavtalet föreskriver. Det kan innebära att den svenska kabinpersonalen tvingas avstå från att tjänstgöra ombord på linjerna från Arlanda till New York och Chicago.

EBGflyer · 13-11-2014, 17:53

Quote:

Originally Posted by branserud

Vet ikke om det kommer bli broblemer for SAS men tydligvis har SAS Unionen avtale på at det skal være harde vegger. Etter modden blir det tydligvis gardin
Kan leses mere her http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10699

Hold da op hvor er det dumt. Naturligvis skal vilkår være ok i Scandinavien, men vi taler en medium/long-haul. Utroligt hvor meget at medarbejderne skal diktere driften af flyselskabet ikke mindst set i lyset af, at SAS konkurrerer med selskaber som slet ikke har disse udfordringer.

Hvad med at kompensere med et noise cancelling headset og lidt ekstra godt crew måltid.

Ellers må de være lidt kreative med crew rest moduler:
http://leehamnews.com/2014/09/06/fin...r-todays-a330/

Ifølge artiklen bliver det ikke et problem på A359'erne, da disse har plads nok oven over kabinen til crew rest moduler.

Atle T · 14-11-2014, 06:32

Jeg skal til Orlando i slutten av mars og hjem i april. Noen som ser om hvor det er størst sjanse for å få disse flyene om jeg flyr via CPH eller ARN og så videre over dammen ?

econ · 14-11-2014, 07:44

Quote:

Originally Posted by Atle T

Jeg skal til Orlando i slutten av mars og hjem i april. Noen som ser om hvor det er størst sjanse for å få disse flyene om jeg flyr via CPH eller ARN og så videre over dammen ?

SK909 CPH-EWR fra 01.02.2015 skal etter planen flyves med ny innredning.

SK903 ARN-EWR fra 17.03.2015 skal etter planen flyves med ny inredning.

merk dette er kun etter planen og det er ingen garanti at flyene er ferdig oppgradert til disse datoene.

RIBRO · 14-11-2014, 08:15

Quote:

Originally Posted by EBGflyer

Hold da op hvor er det dumt. Naturligvis skal vilkår være ok i Scandinavien, men vi taler en medium/long-haul. Utroligt hvor meget at medarbejderne skal diktere driften af flyselskabet ikke mindst set i lyset af, at SAS konkurrerer med selskaber som slet ikke har disse udfordringer.

Utrolig hva SAS går med på av krav fra de flyvende. Den som godtok at det skal være hard vegg gremmer seg sikkert i dag.
Jeg blir nesten overrasket over hvor mye det går an å forlange av selskapet for at de skal få lov å utføre sin jobb. Om jeg hadde bedt min arbeidsgiver om et eget rom som jeg kunne spise lunsj i alene eller med en kollega, da hadde jeg fått beskjed om å finne meg en ny jobb.

Hvis ikke svenske flyvere kan fly ARN-EWR/ORD pga denne gardinen, så la heller de norske gjøre jobben. Skal se at de svenske til slutt gir opp dette helt håpløse kravet.

Atle T · 19-11-2014, 15:00

Da har en booket tur i slutten av mars til NYC via København. Ser ut som ny bizz over dammen. Litt rar seating når skal velge seter da. Noen som har sett en mer ordentlig seteplan som vet hvilke seter på vindus raden hvor sete er nærmest vindu?

kimpe · 19-11-2014, 16:42

Har OSL-EWR 30 Jan og EWR-OSL 3 Feb..

Noen håp for nyinnredningen på de flightene da?? Ellers må det bookes om her..

EDIT: Så nå at det var nytt setekart på EWR-CPH 3 Feb, så da ble det den.

Kim

05-11-2014, 16:40	#221
WF789 ScanFlyer Molded Join Date: Jun 2013 Location: Oslo Posts: 2,934	Re: SAS oppgraderer opptil syv A330 og A340 - Cabin Retrofit Nå kommer det opp 1-2-1 på også 907/908 fra sommeren av. __________________

06-11-2014, 11:02	#227
Griserøkter Newcomer Join Date: Feb 2014 Posts: 26	Re: SAS oppgraderer opptil syv A330 og A340 - Cabin Retrofit Planene for oppgradering er 330 RKN. Ferdig 10 Jan RKH ferdig 1 feb RKM. Ferdig 1 mars RKO. Ferdig 29 mars 340 KBM. Ferdig 11 mai KBA. Ferdig 9 juni RKF. Ferdig 25 okt

14-11-2014, 06:32	#236
Atle T Newcomer Join Date: Nov 2014 Posts: 30	Re: SAS oppgraderer opptil syv A330 og A340 - Cabin Retrofit Jeg skal til Orlando i slutten av mars og hjem i april. Noen som ser om hvor det er størst sjanse for å få disse flyene om jeg flyr via CPH eller ARN og så videre over dammen ?

19-11-2014, 15:00	#239
Atle T Newcomer Join Date: Nov 2014 Posts: 30	Re: SAS oppgraderer opptil syv A330 og A340 - Cabin Retrofit Da har en booket tur i slutten av mars til NYC via København. Ser ut som ny bizz over dammen. Litt rar seating når skal velge seter da. Noen som har sett en mer ordentlig seteplan som vet hvilke seter på vindus raden hvor sete er nærmest vindu?

19-11-2014, 16:42	#240
kimpe Jet-setter :) Join Date: Apr 2011 Location: TRD Posts: 2,158	Re: SAS oppgraderer opptil syv A330 og A340 - Cabin Retrofit Har OSL-EWR 30 Jan og EWR-OSL 3 Feb.. Noen håp for nyinnredningen på de flightene da?? Ellers må det bookes om her.. EDIT: Så nå at det var nytt setekart på EWR-CPH 3 Feb, så da ble det den. Kim Last edited by kimpe; 19-11-2014 at 16:54.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
JC Wings 200 SAS A330 og A340	raider66	Samlerhjørnet	12	20-12-2015 00:33
Setevalg SAS A330/A340	darkcho	Reiseforum	26	13-08-2014 19:59
SAS business A330/A340 - tips	Star Flyer	Reiseforum	32	30-04-2014 21:01
SAS A330/A340 i Bergen 11.10.2012?	BGOflyer	Småprat	2	11-10-2012 20:49
SAS og Volvo Ocean Race - også A330/A340	CK	Flyforum	3	08-11-2005 14:14