TG955 Oslo-Bangkok, B747 på Vinterschedule

[learjet]

Originally Posted by Smurfen

Problemet er at de skal sette inn den vi bruker pr idag til VIE.Tror ikke det skal være noe problem å få denne lønnsom ut fra OSL.Ulempen er vel mindre cargo

Og for oss cargo class gutta, så er det kjipt med mindre cargo kapasitet...

S

[Glean EBG]

Er det mindere cargo på B744 en på B772?

[LCH]

Vil kanskje tro at den totale kapasiteten er høyere på 744, men at det er mindre til overs til cargo grunnet høyere paxkapasitet?

[Smurfen]

Originally Posted by Glean EBG

Er det mindere cargo på B744 en på B772?

Er andre restriksjoner på hva slags utstyr vi kan bruke kontra 777.Vektmessig blir det nok mer men utstyret som kan brukes vil gi begrensinger på hvor mye vi får laste av cargo.

[Superhai]

Originally Posted by Smurfen

Vektmessig blir det nok mer men utstyret som kan brukes vil gi begrensinger på hvor mye vi får laste av cargo.

Hva? Hva er galt med utstyret deres?

[espenlok]

Originally Posted by Smurfen

Skal bli 744 fra OSL ja. Grunnet til at det ikke står i noen systemer enda er fordi infoen kommer direkte fra HQ i BKK.Thai skifter også ut bookingsystemet og kan ha noe med dette å gjøre at ting ikke kommer frem riktig enda.

Gjorde nå nettopp et søk i mars/april neste år i matrix.itasoftware.com, og da kom ruta til Oslo opp med 747. Så da er det tydeligvis på plass i alle fall i noen systemer.

[Smurfen]

Originally Posted by Superhai

Hva? Hva er galt med utstyret deres?

Ikke noe galt.Men planlegge oppbygging av utstyr er mye enklere pr idag på 777-200Er enn en 747-400 da det visse forbehold man må ta

[Hickok]

Originally Posted by TGfan

TGL og TGM vil bli tatt ut av traffikk og solgt og da er det kun TGF igjen som ikke har vært inne på oppgradering runde. Når den tiden kommer så tror jeg alle thai sine 747 er allerede oppgradert i alle klasse.


HS-TGY-Z-A-B-F-G. Nyeste PTV alle setene,
HS-TGO,P,R,T,W,X , PTV alle setene, versjon i3000 på eco
HS-TGF , gamle seter, ikke PTV på eco
HS-TGL-M , nye sete på first og business men ikke helt ny, ikke PTV på eco. Disse to vil bli tatt ut av flåten.

Da kan jeg bekrefte at -TGF fortsatt har de gamle setene og "kinoskjermer". Det stemmer bra med inflightmagasinet til Thai at det kun er denne igjen med denne config'en. I Amadeus ligger denne inne som 747. De to siste ligger inne som 744 mens resten har 74L og 74*en-eller-annen-bokstav*. Alt dette i følge

[FlyCarl]

I årsrapporten til Thai fra 2012 står det at utskifting av kabiner på 747-400 skal være ferdigstilt i midten av 2013, så den siste skal vel også få nye seter osv slik jeg har forstått det. To er konvertert til freightere, men de er erstattet av A380.

Med daglige flighter må det vel uansett være flere 747 som betjener ruta, for bare selve flytiden tar 22 av døgnets timer. Flyet står 5-6 timer i Oslo før retur til BKK. Flyet lander i BKK tidlig om morgenen, men går ikke til Oslo igjen før over midnatt.

[grindstein]

Med daglige flighter må det vel uansett være flere 747 som betjener ruta, for bare selve flytiden tar 22 av døgnets timer. Flyet står 5-6 timer i Oslo før retur til BKK. Flyet lander i BKK tidlig om morgenen, men går ikke til Oslo igjen før over midnatt.

De kommer nok sikkert til å benytte forsjelige individer. Bare den siste mnd har TG benyttet 7 forsjelige individer på 954/955

[TGfan]

Thai i norge har bekreftet at fly-bytting kommer i Oktober men de sier ikke hvilke type fly.

[LN-CGJ]

Airlineroute bekrefter daglig, Thai B747-400 på OSL-BKK på vintersesongen fra 27Okt.2013

http://airlineroute.net/2013/05/24/tg-w13update1/

[sk931]

Synes at i er ved at blive lidt kræsne, deroppe i OSL !!!!
Thai har fløjet i årevis med B747 på CPH og ARN...så hvad er lige problemet med at det bliver B747 fra OSL ???
hilsen Ole

[Yottaby]

Oppslag i VG i dag om at Thai skal sette inn gamle fly på ruta.

Er det stå stor aldersforskjell på 747'ene og de 777'ene som har vært på OSL frem til nå, egentlig?

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10103829

[Eirik]

Originally Posted by sk931

Synes at i er ved at blive lidt kræsne, deroppe i OSL !!!!
Thai har fløjet i årevis med B747 på CPH og ARN...så hvad er lige problemet med at det bliver B747 fra OSL ???
hilsen Ole

Helt enig

[Riiser]

Sitter og skal reservere plasser på denne flotte maskinen,og oppdager at det hopper rett fra seterad 57 til 61.Noen som vet hvorfor?Er det noen rader som er å foretrekke fra rad 50 og bakover,eller spiller det liten rolle?

[Smurfen]

Nå ser det ut som denne flighten kommer til å gå daglig videre på sommerprogrammet 2014 også. Blir spennende og se hva annet som skjer etterhvert

[TG923]

Thai har lagt ut mer info om flytypen på Osloruten på sine norske nettsider

http://www.thaiairways.no/cms.cfm?nPageNo=38784

[Chriscross]

Kjipt de hverken tilbyr prem eco eller F...

[LN-MOW]

Du kan få F-sete mot tillegg, iflg teksten...