Sandnessjøen: Understell knakk

Re: Sandnessjøen: Understell knakk

LN-WIF skal ut på testflight WF9895 0900 LT BOO-BOO imorgen. Har deretter rute 1048 LT BOO-SKN....
 
Re: Sandnessjøen: Understell knakk

Jeremiassen said:
LN-WIF skal ut på testflight WF9895 0900 LT BOO-BOO imorgen. Har deretter rute 1048 LT BOO-SKN....
Click to expand...

Den dro ut på den testflighten i dag, riktignok noe forsinket. Det ble enda større forsinkelse på WF810/811. Denne forsinkelsen er nå blitt litt mindre der den flyr rundt i Nordland. Den får seg en myk start med litt kortere flighter ut og inn til Bodø nå første dagen...:fly
 
Re: Sandnessjøen: Understell knakk

Sjølv om overskrifta på artikkelen hos TU er noget rar: Her er funn frå havarikommisjonen: http://www.tu.no/industri/2015/07/07/derfor-matte-wideroe-flyet-til-sjos

"Vanskelige vindforhold.

Det var hovedårsaken til at et Widerøe-fly landet så hardt at høyre hovedunderstell kollapset på Sandnesssjøen lufthavn Stokka.

– Dette kan karakteriseres som en vindrelatert luftfartsulykke, konkluderer Statens havarikommisjon for transport (SHT) som snart fem år etter hendelsen nå har offentliggjort sin endelige rapport.
artikkelen fortsetter under annonsen
Vinkel og erfaring

SHT peker på at kombinasjonen av innflygingsvinkel, flygerens begrensede erfaring på flytypen og plutselig vindendring bidro til den harde landingen.

Flyet kom fra Bodø onsdag 15. september 2010 da ulykken skjedde klokka 05.57.

Det var en besetning på fire og tre passasjerer om bord. Ingen av dem kom til skade."
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top