Reiseforsikring og forinskelser (splittet)
- Thread starter Mørebas
- Start date
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegians første longhaul-flighter (OSL/ARN-JFK/BKK)
Man legger vel normalt inn en del slakk når man reiser interkontinentalt, og da dekker reiseforsikring ny billett. Ser at f.eks. Storebrand har krav om 2 timer. Legger man inn mindre enn to timer slakk fra ankomst JFK til avgang med nytt selskap, så liker man å gamble
Man legger vel normalt inn en del slakk når man reiser interkontinentalt, og da dekker reiseforsikring ny billett. Ser at f.eks. Storebrand har krav om 2 timer. Legger man inn mindre enn to timer slakk fra ankomst JFK til avgang med nytt selskap, så liker man å gamble
Re: Norwegians første longhaul-flighter (OSL/ARN-JFK/BKK)
Det er nok ulik praksis ute og går her, i denne artikkelen uttaler DNB Skadeforsikring at de ikke dekker i slike tilfeller:
http://www.moss-avis.no/nyheter/disse-fellene-gar-vi-i-nar-vi-bestiller-ferien-selv-1.7429721
Her kan vi bl.a lese:
"Et av problemene er at folk ikke setter av nok tid når de må bytte fly ved kjøp av enkeltreiser hos flyselskap eller når de benytter to ulike operatører.
- Skulle det oppstå en forsinkelse som fører til at man ikke rekker neste avgang, så er reisende verken dekket av reiseforsikring eller har krav på erstatning fra flyselskapet. Det er du selv som er ansvarlig for å rekke neste fly. Prisen blir ofte tre- eller firedoblet når man må kjøpe ny billett på flyplassen, og ofte er det få ledige avganger i ferietider, sier skadeleder Anne Stine Eger Mollestad i DNB Skadeforsikring."
Man legger vel normalt inn en del slakk når man reiser interkontinentalt, og da dekker reiseforsikring ny billett. Ser at f.eks. Storebrand har krav om 2 timer. Legger man inn mindre enn to timer slakk fra ankomst JFK til avgang med nytt selskap, så liker man å gamble
Det er nok ulik praksis ute og går her, i denne artikkelen uttaler DNB Skadeforsikring at de ikke dekker i slike tilfeller:
http://www.moss-avis.no/nyheter/disse-fellene-gar-vi-i-nar-vi-bestiller-ferien-selv-1.7429721
Her kan vi bl.a lese:
"Et av problemene er at folk ikke setter av nok tid når de må bytte fly ved kjøp av enkeltreiser hos flyselskap eller når de benytter to ulike operatører.
- Skulle det oppstå en forsinkelse som fører til at man ikke rekker neste avgang, så er reisende verken dekket av reiseforsikring eller har krav på erstatning fra flyselskapet. Det er du selv som er ansvarlig for å rekke neste fly. Prisen blir ofte tre- eller firedoblet når man må kjøpe ny billett på flyplassen, og ofte er det få ledige avganger i ferietider, sier skadeleder Anne Stine Eger Mollestad i DNB Skadeforsikring."
Re: Norwegians første longhaul-flighter (OSL/ARN-JFK/BKK)
De fleste reiseforsikringer har vel såkalt innhenting av reiserute. For Gjensidige for eksempel kreves det 1.5 timer fra planlagt ankomst med transportmiddel 1 til planlagt avgang med transportmiddel 2. Har man lagt inn dette har man en viss sum tilgjengelig for innhenting av reiserute, typisk 20000 for to personer.
De fleste reiseforsikringer har vel såkalt innhenting av reiserute. For Gjensidige for eksempel kreves det 1.5 timer fra planlagt ankomst med transportmiddel 1 til planlagt avgang med transportmiddel 2. Har man lagt inn dette har man en viss sum tilgjengelig for innhenting av reiserute, typisk 20000 for to personer.
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegians første longhaul-flighter (OSL/ARN-JFK/BKK)
Ser ut som en god grunn til å unngå DNB reiseforsikring, siden dette er noe de fleste konkurrentene deres har.
Ser ut som en god grunn til å unngå DNB reiseforsikring, siden dette er noe de fleste konkurrentene deres har.
Re: Norwegians første longhaul-flighter (OSL/ARN-JFK/BKK)
...I likhet med de fleste andre produktene til DNB
...I likhet med de fleste andre produktene til DNB
Re: Norwegians første longhaul-flighter (OSL/ARN-JFK/BKK)
I følge deres egne vilkår så gjør de det, dog er jeg usikker på hvor mange timer det er snakk om for at den skal gjelde. Men virker som de har de samme vilkårene som de andre....og som deres egne kredittkort har
I følge deres egne vilkår så gjør de det, dog er jeg usikker på hvor mange timer det er snakk om for at den skal gjelde. Men virker som de har de samme vilkårene som de andre....og som deres egne kredittkort har
espenlok
ScanFlyer Blue
Re: Norwegians første longhaul-flighter (OSL/ARN-JFK/BKK)
Ganske sikker på at jeg en gang leste at kravet gjelder timer fra planlagt ankomst med transportmiddel 1 til planlagt tidspunkt for at innsjekk stenger for transportmiddel 2 (dersom transportmiddel 2 trenger innsjekk).
Det høres jo også rimelig ut, ettersom 1,5 time fra ankomst til avgang må hevdes å høres ganske knapt ut. Da er man jo knapt garantert å rekke innsjekk 1 t før avgang dersom flyet er i rute (det tar jo gjerne en stund å få bagasjen, finne innsjekk og stå i kø).
Jeg har forsøkt å gjenfinne denne saken (tror det var en sak hos forsikringsklagenemnda), men foreløpig uten suksess.
Ganske sikker på at jeg en gang leste at kravet gjelder timer fra planlagt ankomst med transportmiddel 1 til planlagt tidspunkt for at innsjekk stenger for transportmiddel 2 (dersom transportmiddel 2 trenger innsjekk).
Det høres jo også rimelig ut, ettersom 1,5 time fra ankomst til avgang må hevdes å høres ganske knapt ut. Da er man jo knapt garantert å rekke innsjekk 1 t før avgang dersom flyet er i rute (det tar jo gjerne en stund å få bagasjen, finne innsjekk og stå i kø).
Jeg har forsøkt å gjenfinne denne saken (tror det var en sak hos forsikringsklagenemnda), men foreløpig uten suksess.
Similar threads
