SAS har utøket SVG-ARN

B

bhen

ScanFlyer Blue
SAS har utøket SVG-ARN

Hej, ser ut til at det går to daglige SVG-ARN i vår?
Söker 26/4 og får opp både vanlige kl 1325-avg og en ny kl 1815:

SK1496 (DC) Stavanger - Stockholm, Arlanda (Terminal 5)
Flys av: Golden Air Flytype: Saab 2000

Dette er ju glimrende! Synd bara at direkte kostar 550kr mer enn å ta omveien via OSL..
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Den eksisterende ruta går vel 3-4 ganger i uka med SAS. Ser ut som det økes med en daglig med Golden Air i tillegg til de eksisterende avgangene med 736, og det er jo hyggelig :) Det som er litt merkelig er at det ser ut som Golden-avgangen starter i SVG.
De to avgangene fra ARN går med bare en times mellomrom.
 
Last edited:
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Hva er markedet Stockholm-Stavanger?
Er ruta primært basert på norsk eller svensk trafikk?

Trodde ikke det var særlig marked for den ruta!
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Den nye avgangen går man-fre. Ruta starter på ARN kl 16:15 med retur fra SVG 18:15. Ruta som går tidligere på dagen starter på SVG kl 13:35 med retur fra ARN 15:15. Altså med en times mellomrom på ettermiddagen fra ARN. Tipper de justerer den tidligere avgangen.

Alltid et betydelig antall passasjerer som flyr begge flyene SVG-OSL og OSL-ARN når jeg flyr en gang i måneden. Tipper markedet er brukbart. Veldig bra med en kveldsavgang!
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Hur passar schemat in med linjer som går österut från ARN? Tänkte på transfermöjligheter.
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Er dette wetlease så full opptjening i EB? Begynner å bli ganske mange svenske ingeniører i olja nå så mulig de utgjør et godt kundegrunnlag?
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Chriscross said:
Er dette wetlease så full opptjening i EB? Begynner å bli ganske mange svenske ingeniører i olja nå så mulig de utgjør et godt kundegrunnlag?
Click to expand...

Ja, det er wetlease med SAS-rutenummer og opptjening i EuroBonus og alle de andre Star Alliance-programmene.
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Min uppfattning är att ruten främst är baserad på "svensk" trafik. Alltså svenskar som bor i SVG och ska hem en tur, veckopendlare och svenska företagsresenärer med möten i SVG.

Har bott i SVG en stund nu och åkt de olika direktflygen många gånger. Först SAS sen inget sen Skyways sen inget sen SAS, och det har aldrig vart mer än halvfull beläggning. Så förstår inte helt hur dom får ekonomi i detta. Starkt bidragande orsak är ju premien på över 500kr de ska ha för direktflyget mot byte i OSL.

Men: ingen är gladare än jag om detta går bra!
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Her er de nye tidene på SVG-ARN. Info på SAS portal i dag, men ligger ikke i bookingsystemet ennå så vidt jeg kan se Blir 3 daglige de fleste dager, men står ingenting om flytype. Golden kanskje..?

ARN-SVG:
06:50-08:25 Dx67
11:15-12:35 D7
15:15-16:35 D145
16:45-18:20 Dx6

SVG-ARN:
08:50-10:25 Dx67
09:25-10:45 D7
13:25-14:45 D145
18:45-20:20 Dx6
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Lamox said:
Her er de nye tidene på SVG-ARN. Info på SAS portal i dag, men ligger ikke i bookingsystemet ennå så vidt jeg kan se Blir 3 daglige de fleste dager, men står ingenting om flytype. Golden kanskje..?

ARN-SVG:
06:50-08:25 Dx67
11:15-12:35 D7
15:15-16:35 D145
16:45-18:20 Dx6

SVG-ARN:
08:50-10:25 Dx67
09:25-10:45 D7
13:25-14:45 D145
18:45-20:20 Dx6
Click to expand...

DC/Braathens Regional er operating carrier med SAAB 2000 på 06:50 og 16:45-avgangene fra ARN. Starter i sommerprogrammet.
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Pressemelding fra SAS:

SAS øker kapasiteten mellom Stavanger og Stockholm

Det blir enda enklere å forflytte seg mellom Stockholm og Norges oljehovedstad Stavanger når SAS fra og med 1. april 2013 setter opp tre nye direkteruter mellom de to byene.

- Det er med stor glede at vi nå tilbyr flere ruter mellom Stavanger og Stockholm. Det er mange som reiser i forbindelse med den oljerelaterte virksomheten i Stavanger, og dette vil gjøre det enda enklere ettersom de nye rutene er lagt til morgen- og ettermiddagstrafikken, sier Eivind Roald, salgs- og markedsdirektør i SAS (http://www.sas.no).

Med to nye direkte rundtur på hverdager en ny direkte rundtur på søndager åpnes det også for nye connections fra Finland til Stavanger via Stockholm, samt nye connections fra Stavanger til svensk innenriks.

Enkelte tilpasninger vil bli gjort i påske- og sommerprogrammet.
Click to expand...
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Og da var det øyensynlig slutt på 13.25-avgangen SVG-ARN.
Skal på tur med jobben i september, men har fått beskjed om at avgangen legges ned, og billettene omgjøres til SVG-OSL-ARN.
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

C130 said:
Og da var det øyensynlig slutt på 13.25-avgangen SVG-ARN.
Skal på tur med jobben i september, men har fått beskjed om at avgangen legges ned, og billettene omgjøres til SVG-OSL-ARN.
Click to expand...

De fortsetter med en morgenavgang på søndagen fra Sola, samt de to daglige med Braathens Regional.
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Dash said:
fra 1 mai forsvinner morgenavngangene iflg SAS Sales.
Click to expand...

Dumt at morgenavgangen forsvinner. Men ettermiddagsavgangen (tidlig ettermiddag) består.

Kan det bli aktuelt med en økning på ruta igjen til høsten? Vil vi se økende etterspørsel på ruta fra ARN ifm. oppstart av Houston?

Ser ut som at SAS setter inn større maskiner på Stockholm-ruta til/fra Stavanger på søndager ut over våren. Det ser ut til å bli en mix av 717/736/73G. Men de to første søndagene er det Boeing 717 fra Blue 1 som er satt opp på ruta.
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

Twin Otter said:
Kan det bli aktuelt med en økning på ruta igjen til høsten? Vil vi se økende etterspørsel på ruta fra ARN ifm. oppstart av Houston?

.
Click to expand...

Med bare 44 seter totalt per avgang vil nok den bli begrenset ... men du skal ikke se bort fra noen justeringer for å få tidene til å passe best mulig.
 
Re: SAS har utøket SVG-ARN

LN-MOW said:
Med bare 44 seter totalt per avgang vil nok den bli begrenset ... men du skal ikke se bort fra noen justeringer for å få tidene til å passe best mulig.
Click to expand...

Ja, en justering av tidene på ARN ruta tror jeg vil komme slik at det passer bedre med cnx til IAH for noen få.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top