SAS og utfasingen av MD80
- Thread starter ATC-flyradar
- Start date
Ludde
ScanFlyer Silver
Re: Utfasing av MD80 fra SAS
Den har inte flugit senast under SAS utan Spanair så den har jag inte med på listan. Den hanteras utanför SAS d.v.s Priority Aero Maint som fixar den färdig för Return to Lessor eller Scrapper.
Den har inte flugit senast under SAS utan Spanair så den har jag inte med på listan. Den hanteras utanför SAS d.v.s Priority Aero Maint som fixar den färdig för Return to Lessor eller Scrapper.
Re: Utfasing av MD80 fra SAS
SAS har sat turbo på udfasningen af MD80 og fremskyndet den sidste flyvning med denne type allerede i oktober i år - som planen er lige nu. Så altså en otte måneders tid tilbage at bumle rundt i den gamle dame.
Den sidste A320 af i alt 13 stk (IndiGo og Spanairmaskinerne), OY-KAS indsættes i trafik i CPH januar 2014.
SAS har sat turbo på udfasningen af MD80 og fremskyndet den sidste flyvning med denne type allerede i oktober i år - som planen er lige nu. Så altså en otte måneders tid tilbage at bumle rundt i den gamle dame.
Den sidste A320 af i alt 13 stk (IndiGo og Spanairmaskinerne), OY-KAS indsættes i trafik i CPH januar 2014.
Re: Utfasing av MD80 fra SAS
I'm in
Hadde vert kult men det er avhengig av mange påmelte ellers blir det fort i dyreste laget
Hva med at flyprat chartrer en SK MD-80 for en skikkelig farvel-flight:colgate:
I'm in
Hadde vert kult men det er avhengig av mange påmelte ellers blir det fort i dyreste laget
Re: Utfasing av MD80 fra SAS
I am in :drink
Hva med at flyprat chartrer en SK MD-80 for en skikkelig farvel-flight
I am in :drink
Re: Utfasing av MD80 fra SAS
Jeg er selvfølgelig også med på dette
Espen
Hva med at flyprat chartrer en SK MD-80 for en skikkelig farvel-flight
Jeg er selvfølgelig også med på dette
Espen
Re: Utfasing av MD80 fra SAS
Dersom sted og pris er riktig og det passer tidsmessig så hadde det vært kjempemorro.
Hvor skal vi da? Longyearbyen? Overnattingstur lørdag til søndag til Gottland? Tallin? Riga? Arkangelsk? Til Berlin og se på den nye sukssess flyplassen? Et sted med et skikkelig flymuseum?
Hvor mange % av medlemmene på dette forumet trenger vi for å fylle et fly?
Dersom sted og pris er riktig og det passer tidsmessig så hadde det vært kjempemorro.
Hvor skal vi da? Longyearbyen? Overnattingstur lørdag til søndag til Gottland? Tallin? Riga? Arkangelsk? Til Berlin og se på den nye sukssess flyplassen? Et sted med et skikkelig flymuseum?
Hvor mange % av medlemmene på dette forumet trenger vi for å fylle et fly?
Re: Utfasing av MD80 fra SAS
Akkurat nå er det 3998 medlemmer, av dem 903 aktive, dvs at vi trenger 3,75% av medlemene, eller 16% av de aktive. Eller 40 pers. har med seg en ledsager, og 70 reiser alene, da trenger vi 12,5% av de aktive. Det bør jo være mulig.
Selv hadde jeg foretrukket en interesant destinasjon med overnatting lør-søn. Får vi flybiletten til 1000-1500,- T/R. Overnatting i dobbeltrom ca 500,- Buss T/R Hotell+ sightseeing til 200,- og middag+frokost på hotellet til 200,- så er vi på 1900-2400,- og det er levelig for meg.....
Akkurat nå er det 3998 medlemmer, av dem 903 aktive, dvs at vi trenger 3,75% av medlemene, eller 16% av de aktive. Eller 40 pers. har med seg en ledsager, og 70 reiser alene, da trenger vi 12,5% av de aktive. Det bør jo være mulig.
Selv hadde jeg foretrukket en interesant destinasjon med overnatting lør-søn. Får vi flybiletten til 1000-1500,- T/R. Overnatting i dobbeltrom ca 500,- Buss T/R Hotell+ sightseeing til 200,- og middag+frokost på hotellet til 200,- så er vi på 1900-2400,- og det er levelig for meg.....
pgaa
ScanFlyer Gold
Re: Utfasing av MD80 fra SAS
Reserver ett sete til meg, om det skulle bli noe av
Hva med at flyprat chartrer en SK MD-80 for en skikkelig farvel-flight
Reserver ett sete til meg, om det skulle bli noe av
