-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hvem bruker 747 BKK-Europa?
- Thread starter petru26
- Start date
Re: 747 til bkk
Hva med LH?
Hva med LH?
Re: 747 til bkk
LH bruker vel 346 som fortsetter til KUL.
Du kan vel også forvente at TG kommer til å gå bort fra 747 også om ikke lenge. De planlegger vel å sette inn 777 på CPH/ARN om ikke så lenge. Siste 747 forsvinner også fra FRA i desember når 380 kommer på banen. Da blir det 773/380 på de 2 daglige.
Roma, Brussel og Madrid går vel foreløpig med 747 til BKK.
Ellers er det vel dårlig med 747 til BKK fra Europa.
BF:cool2
LH bruker vel 346 som fortsetter til KUL.
Du kan vel også forvente at TG kommer til å gå bort fra 747 også om ikke lenge. De planlegger vel å sette inn 777 på CPH/ARN om ikke så lenge. Siste 747 forsvinner også fra FRA i desember når 380 kommer på banen. Da blir det 773/380 på de 2 daglige.
Roma, Brussel og Madrid går vel foreløpig med 747 til BKK.
Ellers er det vel dårlig med 747 til BKK fra Europa.
BF:cool2
Re: 747 til bkk
Nuvel. Men hvor mange år til vil de fly med 747 på CPH da? Det vet vel ingen, men trolig ikke så mange flere år?
Nuvel. Men hvor mange år til vil de fly med 747 på CPH da? Det vet vel ingen, men trolig ikke så mange flere år?
Last edited:
Re: 747 til bkk
QF flyr ikke (lenger?) LHR-BKK. Vet ærlig talt ikke om de har gjort det, men det er ikke lenge siden BA la ned sin BKK-SYD, og QF "alle" sine andre LHR-ruter enn SIN.
QF flyr ikke (lenger?) LHR-BKK. Vet ærlig talt ikke om de har gjort det, men det er ikke lenge siden BA la ned sin BKK-SYD, og QF "alle" sine andre LHR-ruter enn SIN.
Re: 747 til bkk
Jeg hadde gått for BA. De har flat beds
Det har ikke LH. De maskinene jeg fløy fra TG i august hvar ikke så kult... De hadde EKTREMT høy sprake/brake lyder når de dro in forrhjulet og flappsen. Har aldrig hørt så kraftig lyder på fly før!! Hørtes nesten ut som en liten eksplosjon. Lurer på om Thai ikke gidder fikse B747 dems mer, siden de snart blir erstattet med A380???
Jeg hadde gått for BA. De har flat beds
Det har ikke LH. De maskinene jeg fløy fra TG i august hvar ikke så kult... De hadde EKTREMT høy sprake/brake lyder når de dro in forrhjulet og flappsen. Har aldrig hørt så kraftig lyder på fly før!! Hørtes nesten ut som en liten eksplosjon. Lurer på om Thai ikke gidder fikse B747 dems mer, siden de snart blir erstattet med A380???
GinTonic
ScanFlyer Silver
Re: 747 til bkk
Setene på CW har en skjerm du kan dra opp mellom deg og sidemannen, men under take-off/landing må skjermene ned og man stirrer hverandre i trynet.
Re: 747 til bkk
... Men både dere og jeg kunne vel gjerne ha gjort det til en vane....
Det er mye bråk og leven på 744 foran i nesa i F . Ingenting med vedlikehold. Har hatt samme spetakkel på OZ ... Og vil ha om 14 dager...
Men det er vel det samme for deg som for meg... Ikke vant til å sitte i F i nesa..^_^
... Men både dere og jeg kunne vel gjerne ha gjort det til en vane....
petru26
evig optimist
Re: 747 til bkk
Ok, takk for info Skal vel overleve i tilfelle. Men hvis man vil sitte ved vindu så sitter man vel feil retning? Det blir jo i tilfelle en artig erfaring Nuvel, 11-25 februar har jeg mer eller mindre satt som dato, så da trekker nok BA det lengste strået. Man må jo nesten gjøre seg en sving opp til HKG og da, for TG sin 380 er vel på bkk-hkg rotasjonen i februar. Må jo teste den når man første er der nede
Ok, takk for info
Skal vel overleve i tilfelle. Men hvis man vil sitte ved vindu så sitter man vel feil retning? Det blir jo i tilfelle en artig erfaring Nuvel, 11-25 februar har jeg mer eller mindre satt som dato, så da trekker nok BA det lengste strået. Man må jo nesten gjøre seg en sving opp til HKG og da, for TG sin 380 er vel på bkk-hkg rotasjonen i februar. Må jo teste den når man første er der nede 
